威马汽车是什么公司【太平洋汽车网】没有威马汽车公司，应该是威马汽车。威马EX5-Z上市了，威马EX5-Z上市了，上个月底，威马汽车“炸”上了热搜榜，计划明年初在科技创新板IPO/寻求上市，威马汽车已经开始辅导备案。据上海证监局披露，威马汽车母公司威马智慧出行科技(上海)于2020年9月30日正式开始辅导备案，拟首次公开发行股票并在科技创新板上市，辅导机构是中信建投。

从造车新势力的遍地开花到逐渐进入淘汰赛阶段，造车新势力的品牌进入了分化期。从2020年初开始，造车新势力开始两极分化。进入量产和交付汽车的新势力，包括蔚来、威马、理想和小鹏，已经开始在新能源汽车市场站稳脚跟。包括爱知、博骏、拜腾、大乘、郭进、吉果志军在内的一些品牌，在前进中遭遇了更大的寒冬，在跌跌撞撞中失去了快速崛起的机会，未来越有机会出线。

作为威马的创始人/董事长兼CEO，沈晖亲自为威马站台，斗志昂扬，也看到了这次威马对这两款车的重视。话不多说，先来看看这两款战略车型。未来概念车的出现令人震惊，电池寿命为800公里。在威马品牌想象日，我们看到的第一款车型是全新的概念车威马Maven，这是由威马汽车首席增长官王新发布的，我们也在活动中了解到了这款车的一些重要信息。

威马EX5是一款新能源车，外观可爱，内饰配置也很有科技感和豪华感。最重要的是，威马汽车走的是亲民路线。日前，我们从威马汽车官方获悉，乘用车版威马EX5正式上市，新车根据续航里程的不同提供三款车型。补贴价格区间为14.68万-17.68万元，NEDC工况续航里程分别为400公里和520公里。这款新车是在魏梦老款的基础上开发的，主要在配置上进行了调整。

外观方面，新车外观与现款车型设计基本一致。前脸采用威马家族式设计元素和全封闭式前格栅，整体造型简洁流畅。新车的充电口位于车头，充电时威马品牌logo也能亮起，提醒充电电量。车身侧面设计了隐藏式把手，进一步降低了风阻。车尾采用贯穿式尾灯设计，在提高辨识度的前提下，也能表现出不错的运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703 mm。

【太平洋汽车网】没有威马汽车公司，应该是威马汽车。WMMotor成立于2015年，总部位于中国上海。公司名称取自德语世界冠军(Weltmeister)，是中国新能源汽车产品和出行计划的新兴提供商。自威马汽车成立以来，威马汽车为集团发展制定了明确的“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行和新生态的服务商。

威马拖延了一年多的D轮融资终于看到了实质性的成果。有接近威马的人士此前向《汽车谈》表示，“目前，威马D轮融资的领投机构已确认，预计融资规模为50亿元人民币或等值美元。D轮融资完成后，威马汽车将登陆科技创新板。”近日，该人士还向《汽车谈》透露，“威马的D轮融资比较顺利，最晚10号之前可以发布公告”。威马预计9月底申报科技创新板，2021年初登陆科技创新板。从《汽车谈》了解到的信息，威马的权益类产品早已开始发售。

与Ideal和小鹏近几个月的快速融资上市相比，留给威马的时间相当紧迫。为了和合众国际社在科技创新板竞争，威马已经融资230亿人民币，2019年又推进了D轮融资，计划总金额10亿美元。但突如其来的疫情导致融资环境恶化，威马融资一再拖延，始终未能落地。据《汽车谈》报道，目前，所有威马人都在忙着登陆科技创新板。在魏玛城之前，NIO、李、将陆续上市，形成美股“三国杀”。

/图片-5月10日，威马汽车旗下新车威马EX5Z正式上市。新车共有三款车型，补贴后的价格区间为14.98万元和19.88万元。用户可享受0首付和3年免费充电权益。此外，威马首款纯电动汽车量产概念版Maven也在本次发布会上惊艳亮相。其NEDC综合续航里程达到800公里，具有L4级自动驾驶能力和5G互联技术。威马EX5Z车型介绍:全新威马EX5Z共推出三款车型，补贴后的售价区间为14.98万元和19.88万元。用户可享受0首付限量零售金融计划和3年免费充电权益。

最近姓“马”的日子不好过！上个月底，威马汽车在热搜榜上炸了自己。事件过去七天了，我们来谈谈威马汽车自燃爆炸背后的问题，有哪些值得我们思考的？我们来回顾一下威马汽车35天内的四起自燃事件。9月23日，浙江温州街头一辆威马EX5自燃，车底冒出大量烟尘，但没有明火，也没有爆炸。10月5日，一辆威马EX5汽车在福建省邵武市路边自燃。火从尾部开始，蔓延全身，最终烧成灰烬。

10月27日，北京海淀区力学所院内，一辆威马EX5起火引发爆炸。“纯电动车自燃”已经不是什么新鲜事了。比如特斯拉地下车库自燃，蔚来汽车两个月烧了四辆车。但是，两辆车同时燃烧，一辆车同时爆炸，在同一个城市是很少见的。据说这次爆炸的EX5车型车主改装的柴油加热设备。虽未得到调查证实，但并未影响威马汽车将话题推向巅峰。

8月20日，一位接近威马汽车的金融机构相关人士透露:“目前威马D轮融资的领投机构已经确认，本轮融资规模预计为50亿元人民币或等值美元。D轮融资完成后，威马汽车将在科技创新板抢滩。”该消息人士还表示，他所在的金融机构已经开始准备出售威马的股权产品。在此之前，他们已经为威马做过C轮投融资。如果D轮融资成功，威马汽车的投后估值将达到3003.5亿元。

7月份的销售额继续增长。刚刚过去的7月，威马汽车发布销量数据显示，7月销量为2036辆，同比翻番，实现环比“五连增”，再创年内新高。威马EX5累计销量突破3万辆，位居新动力自行车销量第一。2020年以来，在市场低迷和疫情影响下，新车厂商面临巨大压力，但威马汽车取得了不错的成绩。上半年，威马汽车共销售7686辆，在新车厂商中排名第三，其中6月份销售2028辆，环比增长34.9%，第二季度销量环比增长77.8%。

据上海证监局披露，威马汽车母公司威马智慧出行科技(上海)于2020年9月30日正式开始辅导备案，拟首次公开发行股票并在科技创新板上市。辅导机构是中信建投。早在2018年，沈晖就表示，威马将寻求海外上市的可能性。随着蔚来、理想、小鹏的相继“敲钟”，威马的上市再次被提上日程。9月22日，威马汽车宣布完成总额100亿人民币的D轮融资。

据悉，这是造车新势力有史以来最大的单轮融资。资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展。随着近期资本在汽车和新能源领域的市场情绪上升，以及新能源汽车销售逐渐升温，整体资本看好新能源汽车市场。当地时间10月14日，截至美股收盘，蔚来汽车收于26.50美元/股，上涨22.57%，市值375亿美元；李收于每股20.78美元，上涨6.95%，市值174亿美元；Xpeng Motors收于每股22.05美元，上涨12.27%，市值158亿美元。

WM motor成立于2015年，总部位于中国上海。公司名称取自德语世界冠军，是中国新能源汽车产品和出行解决方案的新兴提供商，自成立以来，威马汽车为集团发展制定了明确的“三步走”战略:做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行和新生态的服务商。(原联合创始人杜立刚三电系统研发企业成立于2012年)，威马汽车致力于推动智慧出行行业的发展和落地。